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Révolutionnez votre expérience en matière de carburant grâce au DMAD, un additif innovant de qualité supérieure
DMAD : élimine et prévient les accumulations, tout en réduisant les émissions
Les fiouls résiduels posent une série de problèmes, allant de la formation de boues au mélange de particules de carbone, ainsi que de goudrons et de contaminants, que le chauffage accélère. Il en résulte d'autres problèmes tels que l'accumulation dans les réservoirs, l'obstruction des crépines, l'augmentation de la suie et le dépôt de gommes et de vernis sur les équipements. Non seulement la corrosion réduit naturellement la durée de vie des métaux, mais la viscosité élevée des carburants lourds peut avoir un impact négatif sur les performances des équipements, d'autant plus que la tendance actuelle est à l'augmentation des viscosités.
Les combustibles résiduels peuvent être corrosifs
La corrosion est un autre problème lié aux carburants résiduels. L'eau présente dans l'huile, ainsi que les sels et les acides qu'elle contient, peuvent corroder le réservoir, les canalisations, les préchauffeurs, les crépines et tout autre équipement métallique en contact avec l'huile. La corrosion contribue à son tour à l'augmentation du nombre de contaminants dans l'huile. Elle peut également réduire considérablement la durée de vie utile de l'équipement métallique.
Le DMAD contribue à la préservation de votre équipement
Le DMAD, un concentré actif à 100 %, peut être utilisé dans des formulations pour disperser les dépôts liés aux fiouls résiduels, en particulier les fiouls lourds tels que le bunker C ou le fioul numéro 6. Ce liquide organique non ionique présente des propriétés exceptionnelles de pénétration, de dispersion, de peptisation et de dissolution. Lorsqu'il est intégré aux additifs pour fioul, le DMAD pénètre et disperse les agglomérats formant des boues, en suspendant finement la plupart des substances. Cette suspension raffinée est ensuite pompée efficacement vers les brûleurs, ce qui permet de réduire au minimum les problèmes de dépôts et d'obstruction des crépines et des buses des brûleurs pendant la combustion.
Optimisez la formulation d'additifs innovants pour le carburant grâce au DMAD de Buckman
Le DMAD sert de pénétrant, de dispersant et de solvant. Son efficacité exceptionnelle a conduit à l'utilisation de ce produit polyvalent comme traitement de conditionnement des fiouls résiduels.
- Propriétés de pénétration et de dispersion inégalées sur les asphaltènes/paraffines
- Inhibition de la corrosion grâce à une protection dynamique par film barrière
- Produit chimique innovant de sources végétales et biosourcé à 85 %
Protection contre la corrosion pour les systèmes de carburant
Le DMAD, ajouté lors du remplissage du réservoir, crée un film protecteur sur les surfaces métalliques, empêchant l'accumulation de gomme, de vernis et de goudron. Ce film protège contre la corrosion, prolongeant l'efficacité de l'équipement et empêchant une corrosion importante due à l'exposition à des matériaux corrosifs.
Le DMAD, en dispersant l'eau dans le carburant, minimise la corrosion localisée dans le système de manutention. En outre, il protège contre la corrosion dans le four, en particulier dans la zone du tube d'extrémité froide et dans la cheminée. Contrairement aux solvants chlorés qui peuvent contribuer à la formation de matériaux corrosifs, le DMAD, formulé avec des solvants non chlorés, pénètre efficacement les dépôts pour faciliter leur élimination sans accroître le potentiel de corrosion du carburant.
Contrôle de la viscosité
Le DMAD assure une viscosité constante du fioul, évitant ainsi les fluctuations de pression aux gicleurs et aux brûleurs causées par les variations de viscosité des fiouls résiduels. L'efficacité du contrôle de la combustion s'en trouve améliorée, ce qui permet de limiter l'augmentation des coûts de combustible par BTU produite. Les fiouls lourds traités au DMAD ont des points d'écoulement plus bas, ce qui élimine souvent la nécessité de recourir à des mélanges coûteux avec des huiles plus légères pour obtenir la viscosité souhaitée. De plus, le DMAD prévient l'accumulation de dépôts dans les préchauffeurs de carburant, préservant ainsi l'uniformité de la viscosité du fioul (voir le graphique à droite).
Contrôle des émissions
En raison des lois rigoureuses en matière de contrôle de la pollution atmosphérique, il est nécessaire de réduire les émissions des systèmes de combustion du fioul. Les additifs pour carburant contenant du DMAD contribuent à réduire les émissions de fumées et de particules, favorisant ainsi une combustion complète. La dispersion des dépôts, l'amélioration de la stabilité du carburant, l'uniformité de la viscosité et la régularité du débit du brûleur contribuent à l'efficacité des opérations. L'utilisation continue du DMAD réduit progressivement les dépôts de carbone et de goudron, ce qui minimise encore davantage les émissions. Le DMAD, lorsqu'il est formulé avec le DEVIS, un produit chimique complémentaire breveté par Buckman, agit comme un catalyseur de combustion, ce qui permet de maintenir des brûleurs à fioul plus propres et plus efficaces et d'améliorer le fonctionnement de la chambre de combustion. Ces effets favorisent une utilisation efficace de l'énergie, réduisent la pollution atmosphérique et diminuent les coûts en minimisant la fréquence des nettoyages de la chambre de combustion.
Ressources
Additif concentré pour carburant DMAD
Schéma de traitement du raffinage de pétrole brut
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